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玻璃保護貼:

 1 0.2mm超薄鋼化康寧玻璃
2 9H硬度防止螢幕刮傷
3 2.5D弧邊，全覆蓋螢幕設計
4 表層疏水疏油塗佈處理
5 數碼印刷
防摔殼 1 合成橡膠內層的縷空設計能有效的減震
2 堅固的塑料外殼防止螢幕刮傷
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4 雙層材質構造 PC TPU 保護性高。




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  • 0.2mm超薄鋼化康寧玻璃


  • 9H硬度防止螢幕刮傷


  • 體驗有效降低螢幕碎裂機會


  • 2.5D弧邊，全覆蓋螢幕設計


  • 表層疏水疏油塗佈處理?


  • 雙層材質構造 PC+TPU 保護性高


  • 合成橡膠內層的縷空設計能有效的減震


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市清潔人力配置，遠不及人口第一名台北市，議員曾朝榮昨（二十二）日業務質詢，指出台中市人口數達二百七十萬人，負責全台中市環境業務人力總數只有三千三百三十五人，平均每1名清潔隊人力要服務821人，包含如河川、公園清理、道路雜草叢生、抽水肥、清運大型垃圾等清潔業務，工作負荷量超大，建議市府應趕快增加環保人力，以補充人力不足，解決勞逸不均，維護台中市環境清潔，提昇市民生活品質，增加清潔隊人力。

對此，環保局長白智榮表示，環保局已逐年編列增聘300名清潔隊員的人力預算，並送議會審議中。環保局表示，未來如獲議會審查通過，增補人力將參考各區隊服務人口數、面積及勤務需求等分配需求人力，達到提供清潔人員工作負荷合理化並加強為民服務的雙重目標。

國道一號中山高速公路基隆端隧道前，華表及大道之行隧道入口處，因為環境影響，壁面附著污漬、水漬，造成國家門面的破舊，立法委員蔡適應昨（二十一）日邀CP值爆表請高公局北區工程處楊熾宗副處長、內湖工務段劉法親段長，針對國道一號基隆端隧道口壁面及華表改善工作現場會勘。

中山高速公路是台灣第一條高速道路，在基隆端零公里起點處設有華表、大業隧道口設有國道徽面，象徵大道之行的起點，為國家及基隆城市發展重要交通意象，近年由於環境汙染及年久受損，常附有污漬，立委蔡適應建議交通部應重視國家門面，以及改善國道一號中山高速公路基隆到台北交通問題。

高公局北區工程處楊熾宗副處長表示，高公局計畫辦理隧道口壁面清最新洗及油漆、牌面清洗及補漆、壁面及燈具修復、局徽壁面（鋁板、反光紙）整理、故障燈具移除、華表柱面清洗及底座油漆，改善國道中山高速公路大道之行牆面整體清潔，另外華表在清洗、粉刷後，將每兩年定期維護以保持國家門面的清潔。

蔡適應委員也表示，基隆是國家作為旅遊和進出口的重要港口都市，他在國會也向交通部要求，針對基隆市港口的幾個重要交通樞紐，進行景觀改善、重點維護，提升國家公共領域的美觀、整潔，因此交通部國道高速公路局，將會用一至兩個月的時間，短期內先行改善大業隧道入口牆面、華表清洗勸敗。

中期計畫改善大業隧道內的照明，讓隧道內照明乾淨明亮、更符合交通安全的需求，長期將計畫基隆到汐止的路面改善、道路景觀重新整體規劃，預計一年內完成，讓基隆作為一個國際的海洋都市，能夠有符合基隆市民期待的整體意象；同時，有關基隆往返台北的交通問題，他也著手要求高公局妥善研擬改善方案。

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